東莞市德元環(huán)保機械有限公司岸電系統(tǒng)
據(jù)悉，該項目引來國內(nèi)多家知名廠商參與競爭。東莞市德元環(huán)保機械有限公司岸電團隊自該項目立項始便積極跟進，疫情期間也積極就方案的細節(jié)與用戶深入交流，并為用戶疫情防控提供力所能及的幫助。經(jīng)多方努力最終贏得了用戶對公司整體實力、項目經(jīng)驗、技術(shù)能力的充分認可。
目前煙臺港所建岸電項目均由東莞市德元環(huán)保機械有限公司實施，項目包括“高壓變頻—高壓上船”、“低壓變頻—低壓上船”、“高壓變頻—低壓上船”、“高壓常頻—低壓上船”等多種模式，建立起了全解決方案的用戶現(xiàn)場，為下一步岸電市場推廣打下了牢固的基礎(chǔ)。
2020年初，國家電網(wǎng)公司發(fā)布2020年重點工作任務(wù)文件，公司組織認真解讀，務(wù)實推進與重點工作相關(guān)的業(yè)務(wù)，其中對港口岸電產(chǎn)業(yè)持續(xù)布局，未來該板塊將成為公司一項新的業(yè)務(wù)亮點。
成績的取得，是公司積極實踐 “精進營銷終極版”和“精進研發(fā)終極版”的成果。接下來，公司相關(guān)環(huán)節(jié)將以此為契機，積極跟蹤國家相關(guān)政策，在精進模式的指引下，發(fā)揚務(wù)實擔當?shù)墓ぷ髯黠L，在港口岸電領(lǐng)域繼續(xù)深耕，搶占更多的岸電市場份額。
鏈接：岸電技術(shù)
所謂岸電技術(shù)，就是船只在碼頭靠岸后，用岸基電源替代柴油機發(fā)電，直接對船舶供電，以減少船舶在港口停泊時的污染排放。聽上去岸電技術(shù)只是用岸上的電來替代船上的柴油發(fā)電機，但這絕不是從岸上電網(wǎng)拉兩根電線這么簡單。首先，岸電碼頭是高溫、高濕、高腐蝕性的惡劣用電環(huán)境。其次，各個國家船只用電的頻率不盡相同。同時，各個噸位的船舶需求的電壓和功率接口也不同，電壓需要滿足從380V到10KV的跨度，功率也存在幾千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外，各個公司船舶對外接口不同，岸電技術(shù)要能主動檢測和適應不同的接口，以滿足不同公司船舶的需求。
可以說，岸電技術(shù)是一門新興的綜合的系統(tǒng)解決工程，要針對不同實際情況提供不同船舶供電方法。節(jié)能減排是國家戰(zhàn)略舉措，特別針對船舶港口污染的問題，國家提出了港口轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略，顯然，岸電技術(shù)是實現(xiàn)港口綠色減排的重要途徑。
